雾霾红色预警来袭，北京交通政策调整解读及影响分析

今天是最新修订的《北京市空气重污染应急预案》实施的日子，伴随着新预案的到来，雾霾也跟着来了！北京市环保局宣布，将于16日20时启动空气重污染红色预警。届时，国Ⅰ国Ⅱ汽油车全市禁行，国III及以上车辆单双号行驶。

《北京市空气重污染应急预案》今起实施 调整预警分级

新预案根据京津冀统一预警分级的要求，对空气重污染的预警分级进行了调整。其中，蓝、黄两色预警的启动条件不变，橙、红两色预警的启动各自增加了一个“限定条件”，对污染物单日高浓度值提出了要求。

看四级预警具体标准↓

蓝色预警(四级)：预测全市空气质量指数日均值(24小时均值，下同)>200将持续1天，且未达到高级别预警条件时。

黄色预警(三级)：预测全市空气质量指数日均值>200将持续2天及以上，且未达到高级别预警条件时。

橙色预警(二级)：预测全市空气质量指数日均值>200将持续3天，且出现日均值>300时。

红色预警(一级)：预测全市空气质量指数日均值>200将持续4天及以上，且日均值>300将持续2天及以上时；或预测全市空气质量指数日均值达到500及以上，且将持续1天及以上时。

新预案预警等级门槛提高，政策从紧也意味着对大气的保护工作正在升级。

北京市环保局应急处处长王斌说：“启动空气重污染预警跟原来是基本持平的，因为措施的精细化程度高了，同时健康防护措施和强制性应急减排措施力度也加大了。”

红色预警明日启动 车辆单双号限行同步实施

今天，外面碧空如洗，但是，根据中国环境监测总站预报分析，16日至21日期间，京津冀地区以及山东、河南等地将出现一次大范围区域性重污染过程，受大范围区域影响，叠加本地污染积累，预计北京市17日至21日期间将达到重度及以上污染水平。因此，将于明晚20点启动空气重污染红色预警。预计21日夜间起空气质量将逐步改善，届时将根据空气质量实况及预报适时解除预警。

北京市交通委新闻发言人容军说：“北京也不是第一次发布红色预警，我们还是有一些经验的，比如加强对客流的监测，组织运营企业加大运力投入，延长高峰时段的运营时间，来全力保障市民的正常出行”。

40万辆车受影响 北京出台奖励措施鼓励淘汰老旧车

这也意味着，从明天开始，国Ⅰ、国Ⅱ排放标准轻型汽油车将在全市范围内禁行。另外，自明年2月15日起，在工作日期间，国Ⅰ、国Ⅱ排放标准轻型汽油车五环路（不含）以内道路将采取限行措施。违反规定将给予罚款100元，每4小时计罚一次。这两项政策将影响到北京市约40万辆轻型汽油车的车主。

此外，对于国Ⅲ及以上排放标准机动车（含驾校教练车），在红色预警时按单双号行驶（纯电动汽车除外），其中北京市公务用车在单双号行驶基础上，再停驶车辆总数的30%。

北京市环保局副局长方力解释说，这一政策的出台主要是为了淘汰高污染的车辆，经测算，国Ⅰ、国Ⅱ轻型汽油车执行五环路(不含)内工作日限行措施后，将减少氮氧化物排放占轻型汽油车排放的15%左右，减少挥发性有机物排放占轻型汽油车排放的12%左右。

方力：“对高污染排放车我们采取末位淘汰的思路，就是要尽量减少高污染排放的车所占比例。”

为鼓励车主尽快淘汰老旧车，此次配套推出《北京市促进高排放污染老旧机动车淘汰更新方案》，从今年12月1日起至明年年底，报废国Ⅰ国Ⅱ排放标准的轻型汽油车可获得政府补助。其中，明年6月底前淘汰可比明年7月至12月底淘汰多得政府补助2000元。新旧政策交叉期间，补助政策就高不就低。车主可通过第三方交易平台“北京环境交易所”申请政府补助。

此外，针对淘汰国Ⅰ国Ⅱ排放标准轻型汽油车，并有贷款购车需求的车主，北京市已组织引导商业银行提供优惠贷款产品，已于今年12月1日起开始办理。

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